Informe mensual de comercio
Importaciones de Perú: julio de 2026
En julio de 2026, las importaciones de Perú sumaron US$7.040 millones, un aumento de 18,3% frente a junio de 2026, según datos de la aduana de Perú (SUNAT) compilados por CargoFax.
- Importaciones, julio de 2026
- US$7.040 millones
- vs junio de 2026
- +18,3%
Los vehículos superaron a los combustibles y las importaciones de julio marcaron su nivel más alto desde enero de 2026
Por primera vez en la serie de CargoFax para Perú, los vehículos y sus partes (SA 87) fueron el principal capítulo de importación. Subieron 35,2% en julio de 2026, a US$1.020 millones, por encima de los combustibles minerales (SA 27), con US$950 millones, que bajaron por tercer mes consecutivo. Los camiones y camionetas (SA 8704) crecieron 68,9%, a US$382 millones, y los automóviles (SA 8703) 24,2%, a US$337 millones, cada uno en su nivel mensual más alto desde enero de 2026.
Las importaciones totales subieron 18,3% frente a junio, a US$7.040 millones (valor CIF), el total mensual más alto desde enero de 2026, cuando comienza la serie. Las máquinas y computadoras (SA 84) sumaron 22,8%, a US$946 millones, con las topadoras y niveladoras (SA 8429) en alza de 62,6%. Dentro de los combustibles, los refinados (SA 2710) subieron 21,9%, a US$652 millones, mientras que el petróleo crudo (SA 2709) cayó 42,5%, a US$216 millones.
China y Estados Unidos llegaron a sus niveles mensuales más altos desde enero de 2026: US$2.370 millones (33,7%) y US$1.400 millones (19,8%). La ruta marítima de Houston al Callao creció 43,0%.
Entre mayo y julio las importaciones sumaron US$19.100 millones, 11,1% más que entre febrero y abril.
Lo que muestran los datos: julio fue un avance amplio, encabezado por vehículos y maquinaria más que por combustibles. Un solo mes fuerte no establece un nuevo nivel, y los datos no muestran por qué subieron las compras.
El mes de un vistazo
| Indicador | julio de 2026 | junio de 2026 | Cambio |
|---|---|---|---|
| Valor importado (US$) | 7.041.400.736 | 5.950.814.274 | +18,3% |
| Peso (toneladas) | 4.406.313 | 3.609.522 | +22,1% |
| Registros | 1.361.027 | 1.219.838 | +11,6% |
| Importadores | 14.785 | 13.644 | +8,4% |
¿Cómo se compara el mes con los últimos tres meses, el trimestre y el año?
| Período | Total | Período anterior | vs período anterior |
|---|---|---|---|
| Últimos 3 meses may – jul '26 | 19.126.480.515 | 17.217.109.709 feb – abr '26 | +11,1% |
| Trimestre hasta la fecha jul '26 | 7.041.400.736 | 6.244.561.113 abr '26 | +12,8% |
¿Qué importó Perú en julio de 2026?
Por capítulo SA
| SA | Categoría | Valor (US$) | Participación | vs jun 2026 |
|---|---|---|---|---|
| 87 | Vehículos y partes | 1.015.362.469 | 14,4% | +35,2% |
| 27 | Combustibles y aceites minerales | 950.059.578 | 13,5% | -2,7% |
| 84 | Máquinas y computadoras | 946.244.290 | 13,4% | +22,8% |
| 85 | Equipos eléctricos | 536.844.466 | 7,6% | -2,8% |
| 39 | Plásticos | 315.018.471 | 4,5% | +16,1% |
| 72 | Fundición, hierro y acero | 309.391.193 | 4,4% | +60,5% |
| 10 | Cereales | 169.420.378 | 2,4% | +8,0% |
| 73 | Manufacturas de hierro y acero | 165.480.817 | 2,4% | +30,3% |
| 38 | Productos químicos diversos | 150.334.831 | 2,1% | +28,2% |
| 23 | Residuos alimentarios y alimento para animales | 135.943.572 | 1,9% | +75,2% |
Por producto (SA4)
| SA | Producto | Valor (US$) | Participación | vs jun 2026 |
|---|---|---|---|---|
| 2710 | Combustibles refinados | 652.493.475 | 9,3% | +21,9% |
| 8704 | Camiones y camionetas | 381.895.454 | 5,4% | +68,9% |
| 8703 | Automóviles de pasajeros | 337.165.645 | 4,8% | +24,2% |
| 2709 | Petróleo crudo | 216.008.532 | 3,1% | -42,5% |
| 8517 | Teléfonos y equipos de red | 195.324.213 | 2,8% | -17,3% |
| 8471 | Computadoras | 149.209.194 | 2,1% | +27,4% |
| 8429 | Bulldozers, graders, levellers, scrapers, angledozers,... | 147.764.066 | 2,1% | +62,6% |
| 1507 | Aceite de soja | 117.515.791 | 1,7% | +92,5% |
| 1005 | Maíz | 115.312.283 | 1,6% | -7,9% |
| 2616 | Precious metal ores and concentrates | 112.358.732 | 1,6% | +51,5% |
Qué subió y qué bajó
Mayores aumentos
Mayor alza del mes: camiones y camionetas (SA 8704), US$156 millones más que en junio de 2026.
| SA | Producto | Mes anterior | Este mes | Cambio | % |
|---|---|---|---|---|---|
| 8704 | Camiones y camionetas | 226.142.852 | 381.895.454 | +155.752.602 | +68,9% |
| 2710 | Combustibles refinados | 535.153.216 | 652.493.475 | +117.340.259 | +21,9% |
| 8703 | Automóviles de pasajeros | 271.473.767 | 337.165.645 | +65.691.878 | +24,2% |
| 2304 | Harina de soja | 46.330.979 | 105.943.175 | +59.612.196 | +128,7% |
| 8429 | Bulldozers, graders, levellers, scrapers, angledozers,... | 90.897.640 | 147.764.066 | +56.866.426 | +62,6% |
Mayores bajas
Mayor baja: petróleo crudo (SA 2709), US$160 millones menos que en junio de 2026.
| SA | Producto | Mes anterior | Este mes | Cambio | % |
|---|---|---|---|---|---|
| 2709 | Petróleo crudo | 375.732.042 | 216.008.532 | -159.723.510 | -42,5% |
| 8517 | Teléfonos y equipos de red | 236.059.123 | 195.324.213 | -40.734.910 | -17,3% |
| 8702 | Autobuses | 64.473.853 | 43.837.321 | -20.636.532 | -32,0% |
| 3002 | Vacunas, sangre y productos inmunológicos | 63.811.728 | 46.105.140 | -17.706.588 | -27,7% |
| 7214 | Iron or non-alloy steel | 59.135.158 | 43.627.614 | -15.507.544 | -26,2% |
¿De dónde vinieron las importaciones de Perú?
| Origen | Valor (US$) | Participación | vs jun 2026 |
|---|---|---|---|
| China | 2.371.410.608 | 33,7% | +25,1% |
| Estados Unidos | 1.397.072.209 | 19,8% | +29,1% |
| Brasil | 366.506.647 | 5,2% | +6,1% |
| Argentina | 330.865.447 | 4,7% | +16,0% |
| Colombia | 210.393.403 | 3,0% | +36,1% |
| México | 170.687.854 | 2,4% | +20,1% |
| Alemania | 162.798.954 | 2,3% | +24,4% |
| India | 146.657.994 | 2,1% | -2,8% |
| Chile | 133.029.901 | 1,9% | +0,5% |
| Bolivia | 126.240.557 | 1,8% | +185,1% |
Puntos de entrada
| Puerto | Valor (US$) | Participación | vs jun 2026 |
|---|---|---|---|
| Callao (puerto) | 4.937.695.256 | 70,1% | +20,2% |
| Aeropuerto del Callao (Lima) | 648.050.585 | 9,2% | -8,4% |
| Mollendo/Matarani (puerto) | 273.338.383 | 3,9% | +28,2% |
| Chancay (puerto) | 220.459.628 | 3,1% | -13,9% |
| Pisco (puerto) | 210.610.315 | 3,0% | +105,0% |
¿Cómo llegaron las importaciones: por mar, aire o tierra?
| Modo de transporte | Valor (US$) | Participación | vs jun 2026 |
|---|---|---|---|
| Marítimo | 6.085.380.404 | 86,4% | +21,9% |
| Aéreo | 648.050.585 | 9,2% | -8,4% |
| Terrestre | 307.916.276 | 4,4% | +23,9% |
| Otros (ductos, correo) | 53.471 | 0,0% | -93,6% |
Marítimo: principales productos, socios y transportistas
| # | Producto | Origen |
|---|---|---|
| 1 | Combustibles refinados 10,7% | China 35,5% |
| 2 | Camiones y camionetas 5,6% | Estados Unidos 21,4% |
| 3 | Automóviles de pasajeros 5,5% | Argentina 5,3% |
Aéreo: principales productos, socios y transportistas
| # | Producto | Origen | Transportista |
|---|---|---|---|
| 1 | Teléfonos y equipos de red 22,5% | China 29,2% | DHL AERO EXPRESO (D5) 8,5% |
| 2 | Computadoras 8,7% | Estados Unidos 13,3% | AIR CANADA (AC) 8,3% |
| 3 | Medicamentos dosificados 6,8% | Alemania 7,6% | KLM (KL) 7,6% |
Terrestre: principales productos, socios y transportistas
| # | Producto | Origen |
|---|---|---|
| 1 | Camiones y camionetas 13,5% | Brasil 39,3% |
| 2 | (other than tractors of heading no 8709) 11,0% | Bolivia 25,3% |
| 3 | Harina de soja 8,6% | Ecuador 8,3% |
¿Qué rutas de importación movieron más?
| # | Ruta | Valor (US$) | Participación | vs jun 2026 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Shanghai (CN) → Callao seaport | 479.872.253 | 6,8% | +39,1% |
| 2 | Houston (US) → Callao seaport | 348.346.654 | 4,9% | +43,0% |
| 3 | Ningbo (CN) → Callao seaport | 294.109.332 | 4,2% | +40,8% |
| 4 | Qingdao (CN) → Callao seaport | 214.836.696 | 3,1% | +10,0% |
| 5 | ARSLO (Argentina) → Callao seaport | 164.248.911 | 2,3% | +102,7% |
| 6 | Miami (US) → Callao airport (Lima) | 143.974.510 | 2,0% | -7,6% |
| 7 | Santos (BR) → Callao seaport | 123.316.990 | 1,8% | +16,8% |
| 8 | Shekou (CN) → Callao seaport | 121.980.759 | 1,7% | +28,4% |
| 9 | Tianjin (CN) → Callao seaport | 115.450.817 | 1,6% | +109,8% |
| 10 | Buenaventura (CO) → Callao seaport | 103.454.035 | 1,5% | +8,9% |
¿Qué importaciones crecieron y cuáles cayeron en los últimos tres meses?
De may 2026 a jul 2026, frente a feb 2026 a abr 2026. Se omiten las partidas con menos del 0,5% del total de los tres meses.
Productos
| Crecieron | Período de comparación | Últimos 3 meses | Cambio | % |
|---|---|---|---|---|
| Camiones y camionetas | 663.023.733 | 843.344.364 | +180.320.631 | +27,2% |
| Automóviles de pasajeros | 685.755.276 | 831.365.030 | +145.609.754 | +21,2% |
| (other than tractors of heading no 8709) | 121.179.200 | 206.506.673 | +85.327.473 | +70,4% |
| New pneumatic tyres, of rubber | 175.572.454 | 257.851.833 | +82.279.379 | +46,9% |
| Bulldozers, graders, levellers, scrapers, angledozers,... | 277.862.179 | 354.849.233 | +76.987.054 | +27,7% |
| Cayeron | Período de comparación | Últimos 3 meses | Cambio | % |
|---|---|---|---|---|
| Combustibles refinados | 1.996.660.173 | 1.785.595.075 | -211.065.098 | -10,6% |
| Precious metal ores and concentrates | 370.018.581 | 242.741.427 | -127.277.154 | -34,4% |
| Petróleo crudo | 960.611.235 | 925.596.692 | -35.014.543 | -3,6% |
| Machinery for sorting, screening, separating, washing,... | 119.037.253 | 105.736.466 | -13.300.787 | -11,2% |
| Teléfonos y equipos de red | 649.890.210 | 638.688.427 | -11.201.783 | -1,7% |
Países
| Crecieron | Período de comparación | Últimos 3 meses | Cambio | % |
|---|---|---|---|---|
| China | 5.240.270.014 | 6.312.134.666 | +1.071.864.652 | +20,5% |
| Estados Unidos | 3.309.769.201 | 3.782.062.007 | +472.292.806 | +14,3% |
| Nigeria | 933.955 | 114.179.409 | +113.245.454 | >+999% |
| Japón | 306.264.676 | 395.746.370 | +89.481.694 | +29,2% |
| México | 401.802.505 | 472.489.700 | +70.687.195 | +17,6% |
| Cayeron | Período de comparación | Últimos 3 meses | Cambio | % |
|---|---|---|---|---|
| Colombia | 632.067.801 | 515.501.568 | -116.566.233 | -18,4% |
| Ecuador | 436.976.591 | 324.835.586 | -112.141.005 | -25,7% |
| Canadá | 450.452.805 | 341.239.126 | -109.213.679 | -24,2% |
| Brasil | 1.114.788.395 | 1.054.385.993 | -60.402.402 | -5,4% |
| Bolivia | 277.835.930 | 221.623.494 | -56.212.436 | -20,2% |
Principales importadores en julio de 2026
14.785 importadores recibieron embarques este mes. Vea quiénes son, qué compraron y a quién en Explorer.
| # | Importer | Value |
|---|---|---|
| 1 | Importador, SA 27 combustibles y aceites minerales | |
| 2 | Importador, SA 27 combustibles y aceites minerales | |
| 3 | Importador, SA 27 combustibles y aceites minerales | |
| 4 | Importador, SA 84 máquinas y computadoras | |
| 5 | Importador, SA 87 vehículos y partes | |
| 6 | Importador, SA 87 vehículos y partes | |
| 7 | Importador, SA 27 combustibles y aceites minerales | |
| 8 | Importador, SA 26 minerales metalíferos |
Tendencia de 12 meses
| Mes | Valor (US$) | Registros |
|---|---|---|
| ene 2026 | 2.448.941.939 | 574.244 |
| feb 2026 | 4.963.363.043 | 1.090.151 |
| mar 2026 | 6.009.185.553 | 1.313.075 |
| abr 2026 | 6.244.561.113 | 1.238.775 |
| may 2026 | 6.134.265.505 | 1.206.863 |
| jun 2026 | 5.950.814.274 | 1.219.838 |
| jul 2026 | 7.041.400.736 | 1.361.027 |
¿Qué resulta inusual este mes?
Estos cambios pueden reflejar pocos embarques grandes, registros tardíos o un cambio de clasificación más que una tendencia. Conviene verificarlos en los registros antes de citarlos.
- SA 7204 (ferrous waste and scrap) pasó de US$15,0 millones a US$56,5 millones. Con cautela: saltos así suelen ser pocas operaciones grandes o reclasificaciones.
- SA 3602 (prepared explosives, other than propellent powders) pasó de US$6,31 millones a US$27,4 millones. Con cautela: saltos así suelen ser pocas operaciones grandes o reclasificaciones.
- Vehículos y partes (SA 87) alcanzó su nivel mensual más alto desde enero de 2026.
- Máquinas y computadoras (SA 84) alcanzó su nivel mensual más alto desde enero de 2026.
- Plásticos (SA 39) alcanzó su nivel mensual más alto desde enero de 2026.
- Fundición, hierro y acero (SA 72) alcanzó su nivel mensual más alto desde enero de 2026.
- Natural calcium phosphates (SA 2510) apareció con US$7,06 millones tras seis meses sin registros.
Datos clave de importación de Perú, julio de 2026
- En julio de 2026, las importaciones de Perú sumaron US$7.040 millones, un aumento de 18,3% frente a junio de 2026.
- Primera partida: combustibles refinados (SA 2710), con US$652 millones.
- Mayor alza del mes: camiones y camionetas (SA 8704), US$156 millones más que en junio de 2026.
- Mayor baja: petróleo crudo (SA 2709), US$160 millones menos que en junio de 2026.
Metodología
Declaraciones de importación de la aduana de Perú (SUNAT). Los valores de importación son valores CIF declarados en dólares de EE. UU. Las categorías siguen el Sistema Armonizado. Los registros son líneas de declaración; los importadores son importadores distintos con registros en el mes. El último mes puede revisarse cuando lleguen registros tardíos. Sin comparación interanual: los datos de CargoFax Perú en esta serie comienzan en enero de 2026. La tabla de periodos omite las comparaciones que empiezan antes de enero de 2026, cuando comienza la serie, o que incluyen un mes que no se usa como base. El acumulado del año se compara con los mismos meses del año anterior. Los registros son declaraciones de importación de la SUNAT, un registro por serie de declaración. Los valores son CIF en dólares (FOB más flete y seguro). Los registros de CargoFax para Perú comienzan el 19 de enero de 2026, por lo que estos informes comparan meses de 2026. Cada registro identifica al importador peruano con su RUC. Los transportistas se identifican solo en la carga aérea (códigos IATA); los códigos de las navieras no tienen una tabla pública de nombres. La aduana 370 es el puerto de Chancay. Este informe cubre las importaciones de Perú.
FAQ
Comercio de Perú, julio de 2026: preguntas frecuentes
¿Cuánto importó Perú en julio de 2026?
Perú importó US$7.040 millones (CIF) en julio de 2026, un aumento de 18,3% frente a junio de 2026, según los registros aduaneros de CargoFax.
¿Qué importa Perú?
En julio de 2026, las principales importaciones de Perú fueron combustibles refinados (SA 2710, US$652 millones), camiones y camionetas (SA 8704, US$382 millones) y automóviles de pasajeros (SA 8703, US$337 millones). El primer capítulo SA fue vehículos y partes, con el 14,4% del total.
¿De dónde importa Perú?
Los principales países de origen de las importaciones de Perú en julio de 2026 fueron China (33,7%), Estados Unidos (19,8%) y Brasil (5,2%), por participación en el valor.
¿Las importaciones de Perú suben o bajan?
Las importaciones de Perú están subiendo. De mayo de 2026 a julio de 2026 sumaron US$19.100 millones, un aumento de 11,1% frente a los tres meses anteriores.
¿Cómo llegan las mercancías a Perú: por mar, aire o tierra?
En julio de 2026, el transporte marítimo movió el 86,4%, el transporte aéreo movió el 9,2% y el transporte terrestre movió el 4,4% de las importaciones de Perú por valor.
¿Cuáles son los principales puntos de entrada de Perú?
En julio de 2026, los principales puntos de entrada de Perú fueron Callao (puerto) con 70,1%, Aeropuerto del Callao (Lima) con 9,2% y Mollendo/Matarani (puerto) con 3,9% de las importaciones.
¿Cuántas empresas importan en Perú?
14.785 importadores distintos aparecen en los registros aduaneros de Perú de julio de 2026. Sus nombres están disponibles para suscriptores en Atlas Explorer.
¿Dónde consigo datos de importación y exportación de Perú?
CargoFax publica este informe de comercio de Perú gratis cada mes. Los registros aduaneros de Perú que lo respaldan, con nombres de empresas, códigos SA, países y puertos, se consultan en Atlas Explorer y se entregan en bloque mediante Files.
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