Informe mensual de comercio
Comercio exterior de México: enero de 2026
En enero de 2026, las importaciones de México por vía marítima y aérea sumaron US$24.600 millones, una baja de 13,3% frente a diciembre de 2025, según datos de pedimentos de la aduana de México compilados por CargoFax.
ImportacionesExportaciones
- Importaciones, enero de 2026
- US$24.600 millones
- Exportaciones, enero de 2026
- US$11.200 millones
- Balanza comercial, enero de 2026
- -US$13.400 millones
Las importaciones de automóviles cayeron 66,9% y el comercio marítimo y aéreo de México se moderó en enero
Las importaciones marítimas y aéreas de México llegaron a US$24.600 millones en enero de 2026, 13,3% menos que en diciembre. Los automóviles (SA 8703) bajaron 66,9%, a US$799 millones, y los combustibles refinados (SA 2710) 30,0%, a US$1.080 millones. Las computadoras (SA 8471) subieron 13,6%, a US$1.760 millones. Las compras a China, principal proveedor, cayeron 22,5%, a US$7.100 millones, el 28,9% del total. Las compras a Estados Unidos bajaron por tercer mes consecutivo, a US$3.200 millones. El transporte marítimo movió el 68,3% del valor importado.
Las exportaciones marítimas y aéreas cayeron 18,5%, a US$11.200 millones. Los automóviles siguieron al frente con US$1.780 millones, 11,8% menos, mientras el petróleo crudo (SA 2709) bajó 43,7%, a US$601 millones, su nivel mensual más bajo desde enero de 2025. Las turbinas (SA 8411) subieron 129,2%, a US$488 millones.
Entre noviembre y enero las importaciones sumaron US$80.600 millones, 11,3% menos que en los tres meses previos; las exportaciones, US$38.200 millones, subieron 2,5%.
Lo que muestran los datos: enero fue un mes más débil para ambos flujos, con la mayor caída en autos importados. No hay comparación interanual para este mes, y los datos no muestran por qué bajaron esas compras.
El mes de un vistazo
| Indicador | enero de 2026 | diciembre de 2025 | Cambio |
|---|---|---|---|
| Valor importado (US$, customs value) | 24.557.038.369 | 28.332.082.255 | -13,3% |
| Valor exportado (US$, declared value) | 11.153.285.164 | 13.690.048.074 | -18,5% |
| Balanza comercial (exportaciones menos importaciones, US$) | -13.403.753.205 | -14.642.034.181 | |
| Peso importado (toneladas) | 54.093.139 | 70.747.192 | -23,5% |
| Peso exportado (toneladas) | 22.143.937 | 26.000.670 | -14,8% |
| Registros de importación | 1.607.092 | 1.799.706 | -10,7% |
| Registros de exportación | 394.773 | 350.640 | +12,6% |
| Importadores | 20.220 | 22.396 | -9,7% |
| Exportadores | 5.106 | 5.797 | -11,9% |
¿Cómo se compara el mes con los últimos tres meses, el trimestre y el año?
| Período | Total | Período anterior | vs período anterior |
|---|---|---|---|
| Importaciones Últimos 3 meses nov '25 – ene '26 | 80.579.578.135 | 90.873.976.621 ago – oct '25 | -11,3% |
| Importaciones Trimestre hasta la fecha ene '26 | 24.557.038.369 | 34.229.064.121 oct '25 | -28,3% |
| Exportaciones Últimos 3 meses nov '25 – ene '26 | 38.237.407.357 | 37.287.010.700 ago – oct '25 | +2,5% |
| Exportaciones Trimestre hasta la fecha ene '26 | 11.153.285.164 | 13.504.903.711 oct '25 | -17,4% |
Importaciones: ¿Qué importó México en enero de 2026?
Por capítulo SA
| SA | Categoría | Valor (US$) | Participación | vs dic 2025 |
|---|---|---|---|---|
| 84 | Máquinas y computadoras | 5.269.286.398 | 21,5% | -3,1% |
| 85 | Equipos eléctricos | 5.198.318.685 | 21,2% | -7,9% |
| 87 | Vehículos y partes | 2.059.740.006 | 8,4% | -50,6% |
| 27 | Combustibles y aceites minerales | 1.341.381.542 | 5,5% | -25,3% |
| 98 | Clasificaciones especiales | 958.047.291 | 3,9% | +5,6% |
| 30 | Productos farmacéuticos | 749.900.065 | 3,1% | -9,9% |
| 72 | Fundición, hierro y acero | 652.922.034 | 2,7% | +15,1% |
| 39 | Plásticos | 647.827.282 | 2,6% | -7,2% |
| 29 | Químicos orgánicos | 647.066.771 | 2,6% | +0,7% |
| 90 | Instrumentos ópticos y médicos | 487.859.985 | 2,0% | -16,1% |
Por producto (SA4)
| SA | Producto | Valor (US$) | Participación | vs dic 2025 |
|---|---|---|---|---|
| 8471 | Computadoras | 1.755.588.767 | 7,1% | +13,6% |
| 8542 | Circuitos integrados (chips) | 1.162.885.134 | 4,7% | -7,3% |
| 8517 | Teléfonos y equipos de red | 1.098.000.126 | 4,5% | -22,9% |
| 2710 | Combustibles refinados | 1.082.797.255 | 4,4% | -30,0% |
| 8708 | Autopartes y accesorios | 842.095.188 | 3,4% | -16,0% |
| 8703 | Automóviles de pasajeros | 798.965.570 | 3,3% | -66,9% |
| 9802 | HS heading 9802 | 572.496.844 | 2,3% | +28,9% |
| 3004 | Medicamentos dosificados | 524.387.558 | 2,1% | +10,5% |
| 8802 | Aircraft n.e.c. in heading no. 8801, except unmanned... | 451.107.257 | 1,8% | +33,1% |
| 8473 | Partes de computadoras y máquinas de oficina | 423.906.670 | 1,7% | -40,2% |
Importaciones: qué subió y qué bajó
Mayores aumentos
Mayor alza del mes: computadoras (SA 8471), US$210 millones más que en diciembre de 2025.
| SA | Producto | Mes anterior | Este mes | Cambio | % |
|---|---|---|---|---|---|
| 8471 | Computadoras | 1.545.458.346 | 1.755.588.767 | +210.130.421 | +13,6% |
| 9802 | HS heading 9802 | 444.308.921 | 572.496.844 | +128.187.923 | +28,9% |
| 8802 | Aircraft n.e.c. in heading no. 8801, except unmanned... | 338.878.957 | 451.107.257 | +112.228.300 | +33,1% |
| 3302 | Odoriferous substances and mixtures (including alcoholic... | 210.199.392 | 303.459.572 | +93.260.180 | +44,4% |
| 3004 | Medicamentos dosificados | 474.409.912 | 524.387.558 | +49.977.646 | +10,5% |
Mayores bajas
Mayor baja: automóviles de pasajeros (SA 8703), US$1.610 millones menos que en diciembre de 2025.
| SA | Producto | Mes anterior | Este mes | Cambio | % |
|---|---|---|---|---|---|
| 8703 | Automóviles de pasajeros | 2.413.581.823 | 798.965.570 | -1.614.616.253 | -66,9% |
| 2710 | Combustibles refinados | 1.546.135.812 | 1.082.797.255 | -463.338.556 | -30,0% |
| 8517 | Teléfonos y equipos de red | 1.424.803.944 | 1.098.000.126 | -326.803.818 | -22,9% |
| 8473 | Partes de computadoras y máquinas de oficina | 708.609.593 | 423.906.670 | -284.702.922 | -40,2% |
| 8704 | Camiones y camionetas | 431.703.814 | 196.943.584 | -234.760.231 | -54,4% |
¿De dónde vinieron las importaciones de México?
| Origen | Valor (US$) | Participación | vs dic 2025 |
|---|---|---|---|
| China | 7.098.568.686 | 28,9% | -22,5% |
| Estados Unidos | 3.201.497.566 | 13,0% | -12,4% |
| Taiwán | 1.984.544.416 | 8,1% | -1,8% |
| Alemania | 1.330.059.367 | 5,4% | +0,6% |
| Corea del Sur | 1.152.702.248 | 4,7% | -5,5% |
| Japón | 1.020.877.551 | 4,2% | +1,8% |
| Vietnam | 835.232.295 | 3,4% | -17,2% |
| Tailandia | 639.581.256 | 2,6% | -29,4% |
| Italia | 597.586.041 | 2,4% | -17,8% |
| India | 551.853.348 | 2,2% | -16,1% |
Puntos de entrada
| Puerto | Valor (US$) | Participación | vs dic 2025 |
|---|---|---|---|
| Manzanillo | 5.961.930.302 | 24,3% | -5,6% |
| Veracruz | 3.818.741.628 | 15,6% | -1,7% |
| Guadalajara airport | 3.544.512.671 | 14,4% | -6,3% |
| Lázaro Cárdenas | 2.473.292.784 | 10,1% | -32,6% |
| Altamira | 1.844.155.364 | 7,5% | +1,8% |
Importaciones: ¿Cómo llegaron las importaciones: por mar, aire o tierra?
| Modo de transporte | Valor (US$) | Participación | vs dic 2025 |
|---|---|---|---|
| Marítimo | 16.783.731.744 | 68,3% | -14,0% |
| Aéreo | 7.773.306.625 | 31,7% | -11,8% |
Marítimo: principales productos, socios y transportistas
| # | Producto | Origen |
|---|---|---|
| 1 | Combustibles refinados 6,5% | China 33,4% |
| 2 | Autopartes y accesorios 4,9% | Estados Unidos 13,2% |
| 3 | Automóviles de pasajeros 4,8% | Alemania 6,3% |
Aéreo: principales productos, socios y transportistas
| # | Producto | Origen |
|---|---|---|
| 1 | Computadoras 21,5% | Taiwán 23,1% |
| 2 | Circuitos integrados (chips) 14,4% | China 19,2% |
| 3 | Teléfonos y equipos de red 12,2% | Estados Unidos 12,7% |
Importaciones: ¿Qué rutas de importación movieron más?
| # | Ruta | Valor (US$) | Participación | vs dic 2025 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | China → Manzanillo | 3.529.340.310 | 14,4% | -8,8% |
| 2 | Taiwan → Guadalajara airport | 1.630.507.552 | 6,6% | -0,0% |
| 3 | China → Lázaro Cárdenas | 1.389.126.919 | 5,7% | -43,6% |
| 4 | China → Guadalajara airport | 653.938.633 | 2,7% | -6,4% |
| 5 | Germany → Veracruz | 593.874.990 | 2,4% | -0,0% |
| 6 | Japan → Manzanillo | 503.519.579 | 2,1% | +2,8% |
| 7 | United States → Tuxpan | 500.412.654 | 2,0% | -24,8% |
| 8 | China → Felipe Ángeles airport (AIFA) | 471.107.617 | 1,9% | -23,9% |
| 9 | South Korea → Manzanillo | 463.636.421 | 1,9% | +1,9% |
| 10 | China → Ensenada | 429.172.844 | 1,7% | -1,6% |
Importaciones: ¿Qué importaciones crecieron y cuáles cayeron en los últimos tres meses?
De nov 2025 a ene 2026, frente a ago 2025 a oct 2025. Se omiten las partidas con menos del 0,5% del total de los tres meses.
Productos
| Crecieron | Período de comparación | Últimos 3 meses | Cambio | % |
|---|---|---|---|---|
| Automóviles de pasajeros | 4.221.081.440 | 4.658.783.925 | +437.702.485 | +10,4% |
| Discs, tapes, solid-state non-volatile storage devices,... | 546.835.356 | 720.645.194 | +173.809.839 | +31,8% |
| Camiones y camionetas | 753.376.122 | 892.635.442 | +139.259.319 | +18,5% |
| Maíz | 474.621.357 | 561.528.088 | +86.906.731 | +18,3% |
| Circuitos integrados (chips) | 3.638.859.886 | 3.710.575.122 | +71.715.236 | +2,0% |
| Cayeron | Período de comparación | Últimos 3 meses | Cambio | % |
|---|---|---|---|---|
| Computadoras | 9.948.534.401 | 6.308.650.490 | -3.639.883.911 | -36,6% |
| Aircraft n.e.c. in heading no. 8801, except unmanned... | 2.390.241.670 | 1.502.615.079 | -887.626.591 | -37,1% |
| Flat panel display modules, whether or not incorporating... | 1.380.486.802 | 739.366.958 | -641.119.844 | -46,4% |
| Partes de computadoras y máquinas de oficina | 2.679.456.819 | 2.073.432.818 | -606.024.001 | -22,6% |
| Autopartes y accesorios | 3.112.154.280 | 2.826.272.222 | -285.882.058 | -9,2% |
Países
| Crecieron | Período de comparación | Últimos 3 meses | Cambio | % |
|---|---|---|---|---|
| Tailandia | 1.997.455.332 | 2.491.743.308 | +494.287.977 | +24,7% |
| Irlanda | 940.661.260 | 1.022.462.058 | +81.800.798 | +8,7% |
| Chile | 472.740.463 | 504.435.760 | +31.695.298 | +6,7% |
| Países Bajos | 372.981.421 | 404.123.068 | +31.141.647 | +8,3% |
| Malasia | 1.427.473.843 | 1.439.960.121 | +12.486.278 | +0,9% |
| Cayeron | Período de comparación | Últimos 3 meses | Cambio | % |
|---|---|---|---|---|
| Taiwán | 11.427.762.804 | 7.494.241.739 | -3.933.521.064 | -34,4% |
| Estados Unidos | 12.681.862.678 | 10.715.317.502 | -1.966.545.176 | -15,5% |
| China | 24.887.593.519 | 23.747.541.587 | -1.140.051.932 | -4,6% |
| Brasil | 2.590.720.520 | 1.787.943.172 | -802.777.347 | -31,0% |
| Vietnam | 3.612.513.722 | 3.022.953.818 | -589.559.904 | -16,3% |
¿Qué exportó México en enero de 2026?
Por capítulo SA
| SA | Categoría | Valor (US$) | Participación | vs dic 2025 |
|---|---|---|---|---|
| 87 | Vehículos y partes | 2.498.341.747 | 22,4% | -14,0% |
| 26 | Minerales metalíferos | 1.440.090.150 | 12,9% | -6,6% |
| 84 | Máquinas y computadoras | 1.281.648.454 | 11,5% | -30,9% |
| 27 | Combustibles y aceites minerales | 993.449.832 | 8,9% | -39,1% |
| 85 | Equipos eléctricos | 827.066.865 | 7,4% | -25,5% |
| 88 | Aeronaves | 600.387.774 | 5,4% | +16,4% |
| 71 | Piedras y metales preciosos | 489.769.314 | 4,4% | -18,4% |
| 49 | Impresos | 354.028.863 | 3,2% | +23,0% |
| 48 | Papel y cartón | 235.587.046 | 2,1% | +70,6% |
| 89 | Barcos y embarcaciones | 203.555.117 | 1,8% | -61,1% |
Por producto (SA4)
| SA | Producto | Valor (US$) | Participación | vs dic 2025 |
|---|---|---|---|---|
| 8703 | Automóviles de pasajeros | 1.778.346.862 | 15,9% | -11,8% |
| 2709 | Petróleo crudo | 601.197.874 | 5,4% | -43,7% |
| 2603 | Minerales de cobre y sus concentrados | 588.755.926 | 5,3% | -19,4% |
| 8802 | Aircraft n.e.c. in heading no. 8801, except unmanned... | 581.024.882 | 5,2% | +22,5% |
| 8411 | Turborreactores y turbinas de gas | 487.581.451 | 4,4% | +129,2% |
| 2607 | Lead ores and concentrates | 486.449.359 | 4,4% | -4,4% |
| 8704 | Camiones y camionetas | 480.144.966 | 4,3% | -22,8% |
| 7108 | Oro en bruto o semilabrado | 424.732.488 | 3,8% | -14,2% |
| 8471 | Computadoras | 373.365.013 | 3,3% | -64,8% |
| 4907 | Unused postage, revenue or similar stamps of current or... | 346.766.963 | 3,1% | +22,5% |
Exportaciones: qué subió y qué bajó
Mayores aumentos
Mayor aumento exportador: turborreactores y turbinas de gas (SA 8411), US$275 millones más que en diciembre de 2025.
| SA | Producto | Mes anterior | Este mes | Cambio | % |
|---|---|---|---|---|---|
| 8411 | Turborreactores y turbinas de gas | 212.755.369 | 487.581.451 | +274.826.082 | +129,2% |
| 8802 | Aircraft n.e.c. in heading no. 8801, except unmanned... | 474.319.403 | 581.024.882 | +106.705.479 | +22,5% |
| 4810 | Paper and paperboard, coated one or both sides with... | 127.842.441 | 228.491.878 | +100.649.436 | +78,7% |
| 4907 | Unused postage, revenue or similar stamps of current or... | 283.135.874 | 346.766.963 | +63.631.089 | +22,5% |
| 2608 | Zinc ores and concentrates | 113.679.201 | 160.219.673 | +46.540.472 | +40,9% |
Mayores bajas
Las exportaciones de México sumaron US$11.200 millones por vía marítima y aérea en enero de 2026, una baja de 18,5% frente a diciembre de 2025.
| SA | Producto | Mes anterior | Este mes | Cambio | % |
|---|---|---|---|---|---|
| 8471 | Computadoras | 1.059.853.790 | 373.365.013 | -686.488.777 | -64,8% |
| 2709 | Petróleo crudo | 1.068.238.724 | 601.197.874 | -467.040.850 | -43,7% |
| 8703 | Automóviles de pasajeros | 2.015.991.083 | 1.778.346.862 | -237.644.221 | -11,8% |
| 8905 | Light-vessels, fire-floats, dredgers, floating cranes,... | 365.419.000 | 140.110.337 | -225.308.663 | -61,7% |
| 2710 | Combustibles refinados | 501.399.814 | 333.571.048 | -167.828.765 | -33,5% |
¿Adónde fueron las exportaciones de México?
| Destino | Valor (US$) | Participación | vs dic 2025 |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 4.047.888.629 | 36,3% | -23,0% |
| China | 1.116.304.485 | 10,0% | -1,5% |
| Alemania | 615.171.000 | 5,5% | -48,3% |
| Brasil | 512.974.553 | 4,6% | -12,4% |
| Corea del Sur | 435.484.763 | 3,9% | -32,2% |
| España | 354.814.761 | 3,2% | -21,7% |
| Chile | 326.286.313 | 2,9% | +202,4% |
| Reino Unido | 322.073.594 | 2,9% | -10,3% |
| Japón | 288.160.494 | 2,6% | -14,3% |
| Canadá | 287.549.258 | 2,6% | +26,6% |
Aduanas de salida
| Puerto | Valor (US$) | Participación | vs dic 2025 |
|---|---|---|---|
| Veracruz | 1.949.682.190 | 17,5% | +0,9% |
| Manzanillo | 1.788.316.135 | 16,0% | -1,4% |
| Altamira | 1.643.904.293 | 14,7% | -13,3% |
| Guadalajara airport | 1.107.292.513 | 9,9% | -44,5% |
| Mexico City airport (AICM) | 1.081.765.294 | 9,7% | +20,1% |
Exportaciones: ¿Cómo salieron las exportaciones: por mar, aire o tierra?
| Modo de transporte | Valor (US$) | Participación | vs dic 2025 |
|---|---|---|---|
| Marítimo | 7.652.819.307 | 68,6% | -18,7% |
| Aéreo | 3.500.465.858 | 31,4% | -18,1% |
Marítimo: principales productos, socios y transportistas
| # | Producto | Destino |
|---|---|---|
| 1 | Automóviles de pasajeros 23,2% | Estados Unidos 33,4% |
| 2 | Petróleo crudo 7,9% | China 13,7% |
| 3 | Minerales de cobre y sus concentrados 7,7% | Alemania 6,5% |
Aéreo: principales productos, socios y transportistas
| # | Producto | Destino |
|---|---|---|
| 1 | Aircraft n.e.c. in heading no. 8801, except unmanned... 16,4% | Estados Unidos 42,7% |
| 2 | Turborreactores y turbinas de gas 13,7% | Chile 7,3% |
| 3 | Oro en bruto o semilabrado 12,1% | Reino Unido 6,3% |
Exportaciones: ¿Qué rutas de exportación movieron más?
| # | Ruta | Valor (US$) | Participación | vs dic 2025 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Manzanillo → China | 761.679.038 | 6,8% | +24,1% |
| 2 | Veracruz → United States | 685.961.188 | 6,2% | +1,5% |
| 3 | Altamira → United States | 671.316.526 | 6,0% | -13,5% |
| 4 | Guadalajara airport → United States | 454.029.956 | 4,1% | -33,9% |
| 5 | Mexico City airport (AICM) → United States | 437.035.958 | 3,9% | +54,7% |
| 6 | Veracruz → Brazil | 337.885.563 | 3,0% | +14,5% |
| 7 | Veracruz → Germany | 266.724.481 | 2,4% | -8,1% |
| 8 | Lázaro Cárdenas → United States | 253.165.599 | 2,3% | -31,0% |
| 9 | Monterrey airport → Chile | 248.458.548 | 2,2% | nuevo |
| 10 | Manzanillo → South Korea | 246.187.808 | 2,2% | -40,1% |
Exportaciones: ¿Qué exportaciones crecieron y cuáles cayeron en los últimos tres meses?
De nov 2025 a ene 2026, frente a ago 2025 a oct 2025. Se omiten las partidas con menos del 0,5% del total de los tres meses.
Productos
| Crecieron | Período de comparación | Últimos 3 meses | Cambio | % |
|---|---|---|---|---|
| Light-vessels, fire-floats, dredgers, floating cranes,... | 88.316.963 | 586.957.654 | +498.640.690 | +564,6% |
| Lead ores and concentrates | 872.962.060 | 1.334.706.063 | +461.744.003 | +52,9% |
| Computadoras | 2.328.896.838 | 2.752.813.570 | +423.916.731 | +18,2% |
| Oro en bruto o semilabrado | 930.732.672 | 1.289.819.519 | +359.086.847 | +38,6% |
| Paper and paperboard, coated one or both sides with... | 263.416 | 356.465.777 | +356.202.361 | >+999% |
| Cayeron | Período de comparación | Últimos 3 meses | Cambio | % |
|---|---|---|---|---|
| Petróleo crudo | 3.670.765.819 | 2.573.249.083 | -1.097.516.736 | -29,9% |
| Aircraft n.e.c. in heading no. 8801, except unmanned... | 2.548.130.654 | 2.131.730.799 | -416.399.855 | -16,3% |
| Travelling circuses and travelling menageries, amusement... | 319.684.682 | 14.602.672 | -305.082.010 | -95,4% |
| Turborreactores y turbinas de gas | 1.152.349.667 | 924.399.004 | -227.950.663 | -19,8% |
| Partes de computadoras y máquinas de oficina | 350.840.739 | 239.862.170 | -110.978.569 | -31,6% |
Países
| Crecieron | Período de comparación | Últimos 3 meses | Cambio | % |
|---|---|---|---|---|
| China | 2.400.199.742 | 3.227.397.428 | +827.197.686 | +34,5% |
| Alemania | 1.956.319.410 | 2.776.041.888 | +819.722.478 | +41,9% |
| Reino Unido | 675.122.607 | 1.170.960.712 | +495.838.105 | +73,4% |
| Malta | 12.689.907 | 212.543.079 | +199.853.172 | >+999% |
| Suiza | 411.562.213 | 590.467.116 | +178.904.903 | +43,5% |
| Cayeron | Período de comparación | Últimos 3 meses | Cambio | % |
|---|---|---|---|---|
| Indonesia | 749.471.012 | 24.923.179 | -724.547.834 | -96,7% |
| Francia | 535.552.284 | 262.460.784 | -273.091.500 | -51,0% |
| Australia | 468.113.084 | 235.444.599 | -232.668.485 | -49,7% |
| Corea del Sur | 1.860.779.298 | 1.633.633.206 | -227.146.092 | -12,2% |
| Japón | 1.163.341.680 | 969.906.743 | -193.434.937 | -16,6% |
Principales importadores en enero de 2026
20.220 importadores recibieron embarques este mes. Vea quiénes son, qué compraron y a quién en Explorer.
| # | Importer | Value |
|---|---|---|
| 1 | Importador, SA 84 máquinas y computadoras | |
| 2 | Importador, SA 27 combustibles y aceites minerales | |
| 3 | Importador, SA 84 máquinas y computadoras | |
| 4 | Importador, SA 84 máquinas y computadoras | |
| 5 | Importador, SA 85 equipos eléctricos | |
| 6 | Importador, SA 85 equipos eléctricos | |
| 7 | Importador, SA 87 vehículos y partes | |
| 8 | Importador, SA 84 máquinas y computadoras |
Principales exportadores en enero de 2026
5.106 exportadores despacharon mercancías este mes. Vea quiénes son, qué vendieron y a quién en Explorer.
| # | Exportador | Value |
|---|---|---|
| 1 | Exportador, SA 27 combustibles y aceites minerales | |
| 2 | Exportador, SA 87 vehículos y partes | |
| 3 | Exportador, SA 88 aeronaves | |
| 4 | Exportador, SA 26 minerales metalíferos | |
| 5 | Exportador, SA 26 minerales metalíferos | |
| 6 | Exportador, SA 87 vehículos y partes | |
| 7 | Exportador, SA 87 vehículos y partes | |
| 8 | Exportador, SA 84 máquinas y computadoras |
Tendencia de 12 meses
| Mes | Importaciones | Exportaciones | Balanza |
|---|---|---|---|
| feb 2025 | 16.155.929.861 | 7.074.349.119 | -9.081.580.742 |
| mar 2025 | 17.149.770.331 | 8.457.471.109 | -8.692.299.223 |
| abr 2025 | 26.753.143.601 | 12.452.985.368 | -14.300.158.233 |
| may 2025 | 46.700.046.243 | 11.678.549.432 | -35.021.496.811 |
| jun 2025 | 26.704.679.289 | 12.121.540.347 | -14.583.138.942 |
| jul 2025 | 25.424.116.080 | 12.242.021.501 | -13.182.094.578 |
| ago 2025 | 26.908.444.012 | 11.428.286.374 | -15.480.157.638 |
| sep 2025 | 29.736.468.488 | 12.353.820.615 | -17.382.647.873 |
| oct 2025 | 34.229.064.121 | 13.504.903.711 | -20.724.160.411 |
| nov 2025 | 27.690.457.511 | 13.394.074.119 | -14.296.383.392 |
| dic 2025 | 28.332.082.255 | 13.690.048.074 | -14.642.034.181 |
| ene 2026 | 24.557.038.369 | 11.153.285.164 | -13.403.753.205 |
¿Qué resulta inusual este mes?
Estos cambios pueden reflejar pocos embarques grandes, registros tardíos o un cambio de clasificación más que una tendencia. Conviene verificarlos en los registros antes de citarlos.
- Importaciones: SA 2603 (minerales de cobre y sus concentrados) pasó de US$859 a US$87,3 millones. Con cautela: saltos así suelen ser pocas operaciones grandes o reclasificaciones.
- Importaciones: Aceites esenciales y cosméticos (SA 33) alcanzó su nivel mensual más alto desde enero de 2025.
- Importaciones: Herramientas y cuchillería (SA 82) alcanzó su nivel mensual más alto desde enero de 2025.
- Importaciones: Autopartes y accesorios (SA 8708) cayó a su nivel mensual más bajo desde enero de 2025.
- Importaciones: HS heading 9802 (SA 9802) alcanzó su nivel mensual más alto desde enero de 2025.
- Exportaciones: Combustibles y aceites minerales (SA 27) cayó a su nivel mensual más bajo desde enero de 2025.
- Exportaciones: Impresos (SA 49) alcanzó su nivel mensual más alto desde enero de 2025.
- Exportaciones: Papel y cartón (SA 48) alcanzó su nivel mensual más alto desde enero de 2025.
- Exportaciones: Petróleo crudo (SA 2709) cayó a su nivel mensual más bajo desde enero de 2025.
Datos clave del comercio de México, enero de 2026
- En enero de 2026, las importaciones de México por vía marítima y aérea sumaron US$24.600 millones, una baja de 13,3% frente a diciembre de 2025.
- Primera partida: computadoras (SA 8471), con US$1.760 millones.
- Mayor alza del mes: computadoras (SA 8471), US$210 millones más que en diciembre de 2025.
- Mayor baja: automóviles de pasajeros (SA 8703), US$1.610 millones menos que en diciembre de 2025.
- Primer país de origen: China, con el 28,9% del valor importado.
- México registró un déficit comercial de US$13.400 millones en enero de 2026 (exportaciones menos importaciones).
- Primera partida exportada: automóviles de pasajeros (SA 8703), con US$1.780 millones.
- Mayor aumento exportador: turborreactores y turbinas de gas (SA 8411), US$275 millones más que en diciembre de 2025.
- Mayor caída de las exportaciones: computadoras (SA 8471), 64,8% menos que en diciembre de 2025.
- Principal destino de las exportaciones: Estados Unidos, con el 36,3% del valor exportado.
Metodología
Pedimentos de importación de la aduana de México, vía marítima y aérea. Pedimentos de exportación de la aduana de México, vía marítima y aérea. Los valores de importación son valores customs value declarados en dólares de EE. UU. Los valores de exportación son valores declared value declarados en dólares de EE. UU. Las categorías siguen el Sistema Armonizado. Los registros son líneas de declaración; los importadores son importadores distintos con registros en el mes. El último mes puede revisarse cuando lleguen registros tardíos. Sin comparación interanual: enero de 2025 no se usa como base de comparación. La tabla de periodos omite las comparaciones que empiezan antes de enero de 2025, cuando comienza la serie, o que incluyen un mes que no se usa como base. El acumulado del año se compara con los mismos meses del año anterior. Los registros son pedimentos aduaneros de México de mercancías movidas por vía marítima y aérea, un registro por partida, con valores declarados en dólares. No incluyen el comercio terrestre (camiones y ferrocarril por la frontera con Estados Unidos), la mayor parte del comercio de México, por lo que los totales describen solo el comercio marítimo y aéreo. Los registros aéreos comienzan en abril de 2025; enero a marzo de 2025 (solo marítimo) y mayo de 2025 (pedimentos de combustibles unas diez veces su volumen habitual) no se usan para comparar. Se eliminan las filas duplicadas y se tratan como errores de captura algunos valores muy por encima del precio habitual por kilo de su producto (por ejemplo, varilla de acero declarada en US$1.600 millones). Los regímenes incluyen comercio definitivo e importaciones temporales para manufactura (IMMEX).
FAQ
Comercio de México, enero de 2026: preguntas frecuentes
¿Cuánto importó México en enero de 2026?
México importó US$24.600 millones (customs value) por vía marítima y aérea en enero de 2026, una baja de 13,3% frente a diciembre de 2025, según los registros aduaneros de CargoFax.
¿Cuánto exportó México en enero de 2026?
México exportó US$11.200 millones (declared value) por vía marítima y aérea en enero de 2026, una baja de 18,5% frente a diciembre de 2025, según los registros aduaneros de CargoFax.
¿Qué importa México?
En enero de 2026, las principales importaciones de México fueron computadoras (SA 8471, US$1.760 millones), circuitos integrados (chips) (SA 8542, US$1.160 millones) y teléfonos y equipos de red (SA 8517, US$1.100 millones). El primer capítulo SA fue máquinas y computadoras, con el 21,5% del total.
¿Qué exporta México?
En enero de 2026, las principales exportaciones de México fueron automóviles de pasajeros (SA 8703, US$1.780 millones), petróleo crudo (SA 2709, US$601 millones) y minerales de cobre y sus concentrados (SA 2603, US$589 millones).
¿De dónde importa México?
Los principales países de origen de las importaciones de México en enero de 2026 fueron China (28,9%), Estados Unidos (13,0%) y Taiwán (8,1%), por participación en el valor.
¿A dónde exporta México?
Los principales destinos de las exportaciones de México en enero de 2026 fueron Estados Unidos (36,3%), China (10,0%) y Alemania (5,5%).
¿Cuál es la balanza comercial de México?
México registró un déficit comercial de US$13.400 millones en enero de 2026: exportaciones por US$11.200 millones frente a importaciones por US$24.600 millones.
¿Las importaciones de México suben o bajan?
Las importaciones de México están bajando. De noviembre de 2025 a enero de 2026 sumaron US$80.600 millones, una baja de 11,3% frente a los tres meses anteriores.
¿Cómo llegan las mercancías a México: por mar, aire o tierra?
En enero de 2026, el transporte marítimo movió el 68,3% y el transporte aéreo movió el 31,7% de las importaciones de México por valor.
¿Cuáles son los principales puntos de entrada de México?
En enero de 2026, los principales puntos de entrada de México fueron Manzanillo con 24,3%, Veracruz con 15,6% y Guadalajara airport con 14,4% de las importaciones.
¿Cuántas empresas importan en México?
20.220 importadores distintos y 5.106 exportadores distintos aparecen en los registros aduaneros de México de enero de 2026. Sus nombres están disponibles para suscriptores en Atlas Explorer.
¿Dónde consigo datos de importación y exportación de México?
CargoFax publica este informe de comercio de México gratis cada mes. Los registros aduaneros de México que lo respaldan, con nombres de empresas, códigos SA, países y puertos, se consultan en Atlas Explorer y se entregan en bloque mediante Files.
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